3 Boulevard du Lycée, 74000 Annecy
Amicale philatélique d’Annecy

Type Sage – le 15c bleu seul sur papiers d’affaires recommandés

L’impression du timbre-poste type Sage 15c type II bleu commence dès avril 1878. Ce 15c bleu est destiné à l’affranchissement des lettres simples au tarif du 1er mai 1878 qui reste en vigueur jusqu’au 15 avril 1906.  Par conséquent, c’est le timbre-poste le plus utilisé de l’émission type Sage.

Mais il y a des emplois peu communs de ce timbre. Par exemple, le tarif du 1er avril 1898 baisse le droit fixe de recommandation de 25c à 10c pour les papiers d’affaires. Ce tarif permet une utilisation imprévue de ce timbre à 15c.

Exemple : Lettre recommandée (« R » en noir) de Rumilly pour Annecy affranchie de l’émission Sage (YT n° 101Ba – type II E, 15c, port pour le 1° échelon des « papiers d’affaires » recommandés (mention mauscrite en haut à gauche), i.e. 10c pour le droit de recommandation, tarif du 1er avril 1898, et 5c pour le port, tarif du 1er janvier 1876) oblitérée et marquée par le timbre à date type A2 I (« HTE  SAVOIE ») de Rumilly, 3E levée du 3 mai 1899.

Losange ancre noir de la poste maritime comme oblitération « jour de l’an »

En fin d’année, devant l’augmentation du courrier, certains bureaux de poste, recrutaient des agents supplémentaires pour oblitérer les timbres-poste. Mais il n’y avait pas toujours suffisamment de timbres oblitérants pour tout le monde. C’est pourquoi, entre 1877 (mais surtout à partir de 1885) et 1924, les bureaux de poste ont apposés exceptionnellement diverses marques postales sur les timbres-poste. On trouve ainsi sur la correspondance du nouvel an plus de dix marques différentes que l’on a pris coutume d’appeler « oblitérations du jour de l’an ».

Une très belle marque utilisée comme oblitération du jour de l’an est le losange ancre noir de la poste maritime.

Exemple (en haut) : Imprimé sous enveloppe (1° échelon) de Paris pour Paris (mention manuscrite « E.V. » = en ville) affranchi par l’émission type Sage (YT n° 102 – type III vert-jaune, 5c, tarif du 1er mai 1878) et oblitéré par le losange ancre noir de la poste maritime.

1948/49 – Carte Publicitaire du Laboratoire la Biomarine de Dieppe

En Octobre 1947, les laboratoires La Biomarine, afin de relancer leur activité bien ralentie après la  guerre envoient aux médecins de France des cartes postales vantant les mérites de leurs produits fortifiants : Marinol, Plasmarine et Ionyl.

Ces cartes sont envoyées lors de croisières africaines depuis les escales, dans les océans atlantique et indien.

La Réunion est devenue un département français le 16 Mars 1945. Pour la campagne publicitaire 1948/49, les cartes sont affranchies de timbres de la Réunion de 1947. Et placées en instance du fait de la départementalisation, les timbres de la Réunion sont démonétisés le 31 Décembre 1948. Au 1er Janvier 1949 ne peuvent être utilisés que les timbres de métropole surchargés en Francs CFA.

Après des négociations avec les PTT, elles sont expédiées avec un affranchissement complémentaire. C’est un des très rares usages du 5 F bleu Marianne de Gandon surchargé 2F50 CFA.

 

1876 – un Convoyeur Station taxé (II)

En haut : Lettre simple non affranchie pour Nantes déposée à Annecy taxée « 4 » (4 décimes, mention manuscrite du convoyeur, tarif du 1er janvier 1876) et marquée AN.AIX, le 19 mai 1876.

Mi-mai 1876, les convoyeurs obtinrent le droit de taxer des plis non affranchis, mais dans les premiers jours, ils leur manquèrent des timbres-taxe. Pour les collectionneurs, il est donc assez intéressant de trouver des pièces du mi-mai 1876 taxées par mention manuscrite du convoyeur.

Articles connexes :

1872 – un Convoyeur Station taxé (I)

Le 5 octobre 1867, un service des courriers-convoyeurs fut établi entre Chambéry et Annecy par Aix-les-Bains assuré par des employés des postes travaillant dans un ou deux compartiments de wagons-voyageurs ou dans le fourgon. Pour marquer les pièces postales directement déposées dans la boîte mobile des gares ou remises en main propre au convoyeur, il fut utilisé un timbre dit « courrier-convoyeur-station ».

Jusqu’au mi-mai 1876, la mission d’oblitérer les timbres ou taxer les plis restait réservée au bureau ambulant ou au bureau sédentaire au terminus.

Exemple d’une taxation (en haut) : Lettre simple non affranchie déposée à Annecy pour Rumilly, acheminée par le convoyeur à Rumilly, où elle fut taxée par le timbre-taxe (YT n° 7, 40c, tarif du 1er septembre 1871), oblitération par le T17 de Rumilly, le 10 mai 1872.

Articles connexes :

Septembre 1871 – un Convoyeur Station avec un affranchissement tricolore

Pour cause des conséquences de la guerre 1870/71, l’administration augmenta les ports le 1er septembre 1871. Le port d’une lettre simple (poids jusqu’à 10 g) par exemple monta de 20c à 25c. Alors, il a été nécessaire d’émettre un nouveau timbre à 25c. Émis en théorie le 1er septembre 1871, ce nouveau timbre-poste de l’émission Cérès III° République ne sera pas disponible immédiatement dans tous les bureaux de poste, par mesure d’économie principalement, pour épuiser les anciennes valeurs disponibles.

Par conséquent, on trouve les courriers dit de « septembre 1871 », sur une période d’environ trois semaines à un mois, avec une très grande variété de combinaisons de timbres-poste. Les affranchissement tricolores marqués par des convoyeurs stations font partie des plus rares de ces affranchissements. Voilà un exemple de Rumilly.

En haut : Lettre simple déposée à la gare de Rumilly pour Grenoble affranchie au tarif du 1er septembre 1871 d’une combinaison des émissions Siège (YT n° 37, 20c), Bordeaux (YT n° 41B, 4c) et  Empire lauré (YT n° 25a, 1c), acheminée par le convoyeur au bureau d’Annecy (oblitération GC 110), le 11 septembre 1871, et retour via Chambéry à Grenoble.

Article annexe: 1867 – 1877 : Les Courriers-Convoyeurs-Stations de la Ligne Chambéry à Annecy